No dia 22 de julho, a FF anunciou uma parceria estratégica com uma plataforma de infraestrutura de ativos digitais. Jia Yueting imediatamente apresentou uma série de conceitos como "EAI Mobilidade + Web3 + Blockchain + Criptomoeda + Stablecoin", afirmando que pretende criar um ecossistema que integra "Web2 e Web3", "on-chain e off-chain", "real e virtual". Esta ação gerou novamente ampla atenção e discussão no mercado.
A tentativa de RWA da FF enfrenta desafios
RWA(Ativo do Mundo Real)refere-se à transferência de ativos valiosos do mundo real para a blockchain para negociação e circulação. No entanto, os ativos que a FF pode "colocar na blockchain" atualmente parecem estar limitados a mais de 10 mil pré-encomendas. Embora esses pedidos representem potenciais "fluxos de caixa futuros", ainda não foram entregues e não possuem a natureza jurídica de contas a receber.
Se a FF realmente quiser realizar operações de RWA, a solução mais viável pode ser: agrupar essas pré-encomendas em um "pool de ativos de direitos de receita futura", projetar produtos de token estruturados e vendê-los externamente através de uma plataforma parceira. Isso é essencialmente usar a "promessa de venda de carros" para financiar "o capital para fabricar carros".
O papel e a intenção dos parceiros
Os dois principais parceiros de colaboração da FF desempenham um papel fundamental neste plano:
Uma plataforma de negociação como plataforma de execução pode ser responsável por fornecer canais de depósito de stablecoins e serviços de negociação.
O RWA Group, como "embalador de ativos", pode ser responsável por tarefas como design estrutural, conformidade legal e técnica transfronteiriça.
Este modelo de cooperação indica que esta tentativa não é uma decisão unilateral da FF, mas sim um projeto narrativo financeiro cuidadosamente elaborado.
A experiência RWA da FF é controversa
Apesar de este modelo formar um ciclo lógico à superfície, ainda existem muitas controvérsias:
A curto prazo, este modelo pode impulsionar o sentimento especulativo através da narração, alcançando um certo grau de sucesso.
No entanto, os ativos subjacentes fornecidos pela FF (ordens de pré-venda) são, na verdade, uma "promessa" sem proteção legal e sem capacidade confirmada de realização de lucros, e não verdadeiramente RWA.
Como empresa listada na Nasdaq, esta ação da FF pode aumentar o risco regulatório. Atualmente, a FF está sob revisão da SEC devido a problemas de divulgação financeira inicial, e neste momento, entrar no financiamento tokenizado sem dúvida aumenta a sensibilidade à conformidade.
Conclusão
Jia Yueting tenta desta vez, sob o nome de RWA, tokenizar o futuro da produção em massa de automóveis, transformando os pagamentos antecipados dos usuários em ativos circulantes nas mãos dos investidores. Esta abordagem não só demonstra sua habilidade narrativa, mas também expõe os desafios na entrega real.
Independentemente do resultado, esta tentativa voltou a suscitar a atenção e a discussão do mercado sobre o futuro da FF. No entanto, o verdadeiro teste ainda reside em saber se a FF conseguirá, no final, transformar as promessas em entregas reais de automóveis.
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DevChive
· 08-02 23:56
Mais uma vez a enganar as pessoas.
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NightAirdropper
· 08-02 22:27
Comunidade da cadeia novos idiotas vão ser feitos de parvas novamente.
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LayerHopper
· 08-02 01:37
Ainda joga Blockchain? Já saiu um novo conceito.
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SorryRugPulled
· 07-31 00:32
O chefe Jia criou algo novo de novo. Escapuliu, escapuliu.
FF junta-se à plataforma Web3 para estruturar RWA, a nova experiência financeira de Jia Yueting gera controvérsia
FF tenta inovação financeira Web3, Jia Yueting provoca novamente controvérsia
No dia 22 de julho, a FF anunciou uma parceria estratégica com uma plataforma de infraestrutura de ativos digitais. Jia Yueting imediatamente apresentou uma série de conceitos como "EAI Mobilidade + Web3 + Blockchain + Criptomoeda + Stablecoin", afirmando que pretende criar um ecossistema que integra "Web2 e Web3", "on-chain e off-chain", "real e virtual". Esta ação gerou novamente ampla atenção e discussão no mercado.
A tentativa de RWA da FF enfrenta desafios
RWA(Ativo do Mundo Real)refere-se à transferência de ativos valiosos do mundo real para a blockchain para negociação e circulação. No entanto, os ativos que a FF pode "colocar na blockchain" atualmente parecem estar limitados a mais de 10 mil pré-encomendas. Embora esses pedidos representem potenciais "fluxos de caixa futuros", ainda não foram entregues e não possuem a natureza jurídica de contas a receber.
Se a FF realmente quiser realizar operações de RWA, a solução mais viável pode ser: agrupar essas pré-encomendas em um "pool de ativos de direitos de receita futura", projetar produtos de token estruturados e vendê-los externamente através de uma plataforma parceira. Isso é essencialmente usar a "promessa de venda de carros" para financiar "o capital para fabricar carros".
O papel e a intenção dos parceiros
Os dois principais parceiros de colaboração da FF desempenham um papel fundamental neste plano:
Uma plataforma de negociação como plataforma de execução pode ser responsável por fornecer canais de depósito de stablecoins e serviços de negociação.
O RWA Group, como "embalador de ativos", pode ser responsável por tarefas como design estrutural, conformidade legal e técnica transfronteiriça.
Este modelo de cooperação indica que esta tentativa não é uma decisão unilateral da FF, mas sim um projeto narrativo financeiro cuidadosamente elaborado.
A experiência RWA da FF é controversa
Apesar de este modelo formar um ciclo lógico à superfície, ainda existem muitas controvérsias:
A curto prazo, este modelo pode impulsionar o sentimento especulativo através da narração, alcançando um certo grau de sucesso.
No entanto, os ativos subjacentes fornecidos pela FF (ordens de pré-venda) são, na verdade, uma "promessa" sem proteção legal e sem capacidade confirmada de realização de lucros, e não verdadeiramente RWA.
Como empresa listada na Nasdaq, esta ação da FF pode aumentar o risco regulatório. Atualmente, a FF está sob revisão da SEC devido a problemas de divulgação financeira inicial, e neste momento, entrar no financiamento tokenizado sem dúvida aumenta a sensibilidade à conformidade.
Conclusão
Jia Yueting tenta desta vez, sob o nome de RWA, tokenizar o futuro da produção em massa de automóveis, transformando os pagamentos antecipados dos usuários em ativos circulantes nas mãos dos investidores. Esta abordagem não só demonstra sua habilidade narrativa, mas também expõe os desafios na entrega real.
Independentemente do resultado, esta tentativa voltou a suscitar a atenção e a discussão do mercado sobre o futuro da FF. No entanto, o verdadeiro teste ainda reside em saber se a FF conseguirá, no final, transformar as promessas em entregas reais de automóveis.